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板式橡膠支座作用以及拆換時的常見問題?

板式橡膠支座是常見的支座種類之一,普遍使用在各種各樣道路公路橋梁當中,那麽做為一種使用廣泛的支座,板式橡膠支座都具備什麽作用以及拆換時的常見問題呢?

板式橡膠支座拆換時常見問題

(1)工程施工過程中,為安全起見,務必封閉交通;

(2)工程施工過程中,確保公路橋梁任何位置不可有絲毫附加損壞;

(3)舊橡膠支座拆卸和新橡膠支座安裝(安裝前塗滿矽脂),工序緊湊型,時間不可超出30min;

(4)需要複位的舊橡膠支座必須取出清理幹淨,並塗上矽脂後才可以進行複位,經拆換、複位後的橡膠支座,正交方向中心線偏位不可超過2mm。

板式橡膠支座

板式橡膠支座應當具備的作用

1、壓縮作用

也就是能支撐點公路橋梁的恒載和荷載造成的縱向的荷載的,並且縱向的彎曲剛度是足夠的。而且能將上端的結構的壓力可靠的傳送給橋台的。

2、剪切作用

也就是能融入溫度的而變化的,當混泥土收攏和徐變等緣故造成的公路橋梁長度的變化,要求具備一定的裁切變形能力和考慮上部構造造成的水平偏移能力的,並且不轉移過多的水平荷載給橋樁的。

3、轉動作用

也就是能考慮橋梁陡坡度和玩去導致的接觸平麵圖相對旋轉並且造成的拐角的要求。並且要求有優良的旋轉性能才可以融入公路橋梁彎曲造成的梁端旋轉的。

4、滑動的作用

板式橡膠支座在梁端安裝的聚四氟乙烯滑板橡膠支座,能根據聚四氟乙烯板和不鏽鋼板材之間陳勝相對滑動以考慮上端構造造成的水平位移的。